สายพาน Duraichi

การดูแลรักษาและการตรวจเช็คสายพาน

การดูแลรักษาสายพาน รถจักรยานยนต์ออโตเมติก           โดยปกติแล้วในคู่มือจะมีบอกวิธีการเช็คสายพานอยู่แล้วว่าควรตรวจเช็คทุกๆที่กี่กิโล  เช่น ควรตรวจสอบในระยะแรกคือ 1,000 กิโลเมตร และหลังจากนั้นก็ตรวจเช็คในทุกๆ 4,000 กิโลเมตร เมื่อถึง 24,000 กิโลเมตร เราก็ควรจะเปลี่ยนสายพานตามที่คู่มือบอก หรือหากชำรุดก่อนหน้านั้นก็สามารถเปลี่ยนได้เลย

สายพาน Duraichi

ชามไปแต่งมาใช้สายพานปกติได้ไหม

การปรับแต่งชามเดิม ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด เช่น ขูดชาม หรือไล่เม็ด เพื่อให้รถได้มีความเร็วเพิ่มขึ้นนั้น ไม่ใช่ปัจจัยหลักซะทีเดียวแต่หากต้องมีสายพานที่มีความพอดีกับชามแต่งนั้นๆไปด้วย เพราะสายพานที่พอดีกับชามแต่งของคุณ จะทำให้ดึงศักยภาพ ได้ถึงขีดสุดนั้นเอง ไม่ว่ารถของท่านจะเป็นชามเดิมๆหรือชามแต่งนะครับ

7298

สายพาน DuraICHI มีกี่แบบ

สายพานDuraichi เน้นออกแบบให้แตกต่าง เพื่อการใช้งานที่ต่างกัน สายพานDuraichi 3 แบบ 3 สไตส

7298

ทำความรู้จักกับสายพานDuraICHI

          สายพานDuraICHI เป็นสายพานสำหรับรถจักรยานยนต์ออโตเมติก ผ่านกระบวนการผลิตที่ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย เรื่องคุณภาพและวัตถุดิบที่นำมาใช้ผลิตเป็นชนิดเดียวกันกับ OEM ให้ได้ สายพานที่ แรง เร็ว ตอบสนองทุกสภาพการขับขี่ ไม่ว่าจะอยู่ในความเร็วต่ำ หรือความเร็วสูง

สายพานดูราอิชิ สายพานราคาถูก คุณภาพเยี่ยมตามมาตรฐานสายพานISO

ทำความรู้จักกับสายพานนิดต่างๆ

 สายพาน (Belt) สายพานเป็นอุปกรณ์ที่คล้อง โยงเครื่องจักรต่างๆ เพื่อพาให้หมุนไปด้วยกั  สายพานถูกออกแบบให้เหมาะสมกับสภาพของการทำงาน ที่นิยมใช้กันมาก ได้แก่ สายพานวี สามารถส่งกำลังได้ดีกว่าสายพานแบบอื่นๆ และมีราคาถูก ส่วนสายพานชนิดอื่นก็ขึ้นอยู่กับการใช้งาน  การเลือก ซื้อสายพานควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อเลือกขนาดพร้อมกับรหัสของบริษัทผู้ ผลิตที่แยกประเภทของสายพานออกไป ตามประเภทของการใช้งาน ตัวอย่างเช่นสาสายพานไทมิ่งร่องวีที่นิยมมาใช้กับรถจักรยานออโตเมติก

สายพานดูราอิชิ สายพานราคาถูก คุณภาพเยี่ยมตามมาตรฐานสายพานISO

รถจักรยานยนต์ สายพานกับโซ่แตกต่างอย่างไร

รถจักรยานยนต์ในปัจจุบันมีหลายรุ่นหลายยี่ห้อ รถแต่ละรุ่นก็จะมีระบบการขับเคลื่อนที่ไม่เหมือนกัน โดยระบบการขับเคลื่อนของรถจักรยานยนต์ สามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ระบบ คือ ระบบลูกโซ่และระบบสายพาน ซึ่งจะหมายถึงการทำงานและความคงทนที่แตกต่างกันรวมทั้งการบำรุงรักษาและลักษณะการใช้งานอีกด้วย

เปลี่ยนสายพานสายพานๆตามขั้นตอนต่างๆกังนี้

วิธีการเปลี่ยนสายพานรถจักรยานยนต์ด้วยตัวเอง

สายพานเก่าชำรุดอยากเปลี่ยนสายพานเส้นใหม่ต้องทำยังไงแล้วต้องเปลี่ยนเมื่อไหร่         สายพานรถจักรยานยนต์ เมื่อใช้ไปนานๆสายพานจะเริ่มมีการสึกหรอ โดยทางศูนย์ได้การันตีให้เปลี่ยนทุกๆ 24,จากนั้น000 กิโลเมตร หรือเมื่อเห็นว่าเริ่มมีการชำรุดนั้นเอง หรือสามารถสังเกตได้ง่ายๆเช่น รถเริ่มออกตัวช้า รอบความเร็วเริ่มช้า แสดงว่าสายพานเริ่มมีอายุการใช้งานที่นาน ทำให้เกิดสภาพวะแบบนี้นั้นเอง ในการเปลี่ยนสายพานสามารถให้ช่างที่ชำนาญหรือเปลี่ยนได้ที่ศูนย์บริการทั่วไป หรือสามารถเปลี่ยนสายพานด้วยตัวเองได้ง่ายๆ ตามขั้นตอนต่อไปนี้

สายพานรถจักรยานยนต์

สายพานธรรมดาต่างกับสายพานแต่งยังไง

ผู้ขับขี้รถจักรยานยนต์ ออโตเมติก คงรู้จักสายพานกันอยู่แล้ว เพราะเป็นระบบขับเคลื่อนของรถออโตเมติกแต่ว่า ยังมีรถจักรยานยนต์ออโตเมติกบางประเภทที่มีความเร็วในการขับเคลื่อนหรือที่ชอบนำไปแข่งรถนั้นเองโดยรถพวกนี้จะใช้สายพานที่แตกต่างจากสายพานเดิมๆอยู่นิดหน่อย โดยสายพานสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 แบบคือ สายพานธรรมดาและสายพานแบบแต่ง

Page 2 of 41234